Die Musik von David Bowie alleine trägt schon viel Emotion. Die Talking Heads in dem Spot sind allerdings Understatement pur. Man erkennt oder kennt die Personen nicht, wie zum Beispiel Sascha Lobo, Robert Basic und weitere in der Szene bekannte Blogger, Extremsportler Jürgen Mühling, Musiker und Interner-Star Ragnar Sólberg, quasi jede Person in dem Spot ist eine Internetpersönlichkeit.

So findet man natürlich den Weg zum jungen Publikum. Man ist hip, ja fast schon modern. Und man kann ein Held für einen Tag werden. Schöne Musik!

Allerdings peinlich wenn das alte Publikum, so wie ich, den Song kennt. Gerade die Version, in der David Bowie den deutschen Text singt. Dann denkt man auch an Bahnhof Zoo, Prostitution, Drogensumpf und den Ausweg in einer Überdosis. Alles zu sehen „Die Kinder vom Bahnhof Zoo“, dem Film über das Leben der Christiane F.

Überraschend, dass ein Weltkonzern wie Vodafone das Lied nicht auf diese Referenzen geprüft hat. Oder es ist egal gewesen. Ich weiß zufällig, dass Coca Cola sehr genau auf Zusammenhänge zwischen Musik und Marke wacht und es nicht akzeptieren würde mit Gangster-Rappern Werbung zu machen oder in Zusammenhang gebracht werden möchte.

Am Ende bleibt eine emotionale Internet-Kampagne von Vodafone, die tatsächlich im Jetzt angekommen zu sein scheinen. Hier noch ein wenig „Making-Of„.

Der Soundtrack der Woche war eigentlich von Daft Punkt „Technologic“, weil am Ende habe ich mit nichts anderem zu tun. Vielleicht häng ich die Branche irgendwann an den Nagel, geh in den Wald und schnitze Stühle, aber bis dahin „Surf it, scroll it, pose it, click it“.

Irgendwo in meinem überladenden Hinterkopf, den dem 24/7 kleine Gnome versuchen, die Gedanken und Erinnerungen zu ordnen und zu verbinden, während ich neue Mails lese und Meetings halte, hatte ich etwas aus der taz liegen, das sich kritischer mit stumpfer Arbeit auseinander gesetzt hat. Allerdings, der zuständige Gnom hatte noch eine Kiste auf diese Gedanken gestellt, da kam ich nicht dran.

Eine von mir hoch geschätzte Kollegin aus der Musik-Abteilung hat mir dann folgendes Video zugeschickt:

Und hier begann die Prokrastination. Youtube sollte blockiert werden! Nicht der Datenstrom, es ist die Zeit, die vernichtet wird. Nevertheless, die „Related Videos“ sind hilarious. Daft Girls und Boys. Und der Text passt so schön zu mir.

Work It Harder Make It Better
Do It Faster, Makes Us stronger
More Than Ever Hour After
Our Work Is Never Over

Vielleicht kann nicht jeder englisch: Arbeiter härter, mach es besser / Mach es schneller, es macht uns stärker / Mehr als jemals Stunden später/ Unsere Arbeit ist niemald vorbei. – Wobei „Hour After“ nicht gut übersetzt werden kann. „Afterhour“ ist eher clubbiges Chillout, Überstunden heißt anders. Es ist wahrscheinlich dem Reim geschuldet und dass Daft Punk aus Frankreich kommen.

Das Prokrastinieren hatte eben erst angefangen. Vom Technologic zum „Mach es besser“, die Lyrics hatte ich damals in der taz2 gelesen. Aber irgendwas blinkt da hinten bei den Kisten… mehrere Gnome sind gerade dabei, die Verknüpfungen freizulegen…

Th-th-that that don’t kill me
Can only make me stronger
I need you to hurry up now
….
Let’s get lost tonight
You could be my black Kate Moss tonight

Hierbei herzliche Grüße an den Roten Morgen, der am freien Tag per Textzeile zugehört hat. Alles hängt zusammen. Kanye West hat Daft Punk als Hintergrund für Stronger eingemischt und es klingt phatt. Wobei ich Kanye West nie mochte. Auch, als eine Assistentin bei uns zum Konzert gegangen ist, konnte ich schlicht wenig damit anfangen. Es gibt ja noch weitere Titel, die direkt unter die Haut gehen: Love Lockdown. Thx 2 mm.

Musikvideos von Kanye West kann man sich also ansehen. Dann kommt man recht schnell auf diesen Titel, der mit analogen und digitalen Bildfehlern spielt.

Dass es wirklich so aussehen soll, sieht man auf der vimeo Seite von Nabil. Nabil Elderkin ist verdammt guter Regisseur und „Photographer“. Darauf gebracht hat mich übrigens der überragende Blog vom Spreeblick. Der Effekt nennt sich „Data Moshing“.

Und damit es nicht heißt, ich surfe den ganzen Tag nur im Netz: Das sind Informationen, die ich innerhalb von zusammen nicht mehr als 30, 45 Minuten verknüpft habe. Der Blogeintrag hier dauert fast dreimal so lang. Und Information gehört zu meinem Beruf, damit ich alles mit allen verknüpfe und jedem das richtige Bild vermitteln kann. Und es ist gerade verdammt anstrengend. Ich habe Spaß. Our Work is never over.

Am 27. Februar 2009 begann der Ball pünktlich um 22 Uhr mit dem Konzert, das nicht durch den neuen Intendanten Johannes Bultmann eröffnet werden konnte, da er mit Grippe im Bett bleiben musste. Auch Michael Kaufmann, der in früheren Jahren immer eröffnete, war aus verständlichen Gründen nicht anwesend. Die Aufregung über seine Absetzung als früherer Intendant hält immer noch an.

Den Auftakt in dieser Nacht um fast 23 Uhr hatten die 80 Debütanten der Tanzschule Lenz – auch ich war damals Debütant, als diese noch von der Tanzschule Overrath gestellt wurden. Weitere Höhepunkte des Abends waren die Tänzer des Grün Gold Bremen und das Tanzpaar Markus Weiss und Isabel Edvardsson.

Weitere Links:

• Welt.de
• Der Westen.de (Bilderserie)
• Ball 2007, 2008

Hosen passten nicht mehr und wurden zu klein. Diesen perfiden Schwerz meiner Eltern kannte ich schon. Lieblingskleidung wurde – kaum hatte man sich damit angefreundet – in einen rätselhaften blauen Sack geschmissen und war nie wieder gesehen. Allerdings an diesem Tag, damals in den 1980′ern war es noch anders.

Man vergleicht sich immer mit der Umwelt. Immer; früher, jetzt und auch demnächst! Dieser verdient mehr, jener ist größer, der andere hat einen Scheißjob. Früher verglich ich mich auch mit Nachbarskindern. Man verliert das Interesse an Lego und interessiert sich für Playmobil, danach Matchbox, danach Mickey Mouse.

An jenem denkwürdigen Nachmittag, in der Mitte der 80′er Jahre, hatte ich meine alten Playmobil-Figuren herausgekramt. Und sie sind kleiner geworden. Kleiner! Wie geht das denn? Zu heiß gewaschen wie mein Lieblingspulli? Oder durch verrückte Wissenschaftler geschrumpft wie im Kino? Nach einigem Nachdenken habe ich es endlich im gesamten Ausmaß begriffen: Ich wachse und entwickele mich.

Dieser Schritt in der eigenen Evolution ist jetzt 25 Jahre her. Seit dem habe ich mich mittelmäßig an das Konzept des Entwickelns gewöhnt. Freundschaften können sich entwickeln, Krankheiten, Probleme, Geld, Zukunft, Karriere. Nahezu alles entwickelt sich. Quasi von selbst, da die genauen Zusammenhänge entweder zu einfach oder zu kompliziert sind. Und letztens ist mir aufgefallen, dass sich auch meine Sicht auf Dinge und Standards entwickelt.

War ich früher noch zufrieden, wenn ich im Restaurant eine Bedienung bekam, die mich nicht perdu angesprochen hat, bin ich heute erst zufrieden wenn es eine passable Beratung, angenehmes Ambiente und qualitativ sehr gute Gerichte gibt. Als ich letztens wieder beim Maredo war, gab’s nichts davon. Der hemdsärmlige Stil der Bedienung war dabei am charmantesten. Dass das Steak sein Geld nicht wert war und alle Beilagen zusätzlich zu teuer waren, haben mein Wohlgefühl nicht gesteigert. Für das Geld hätte ich viermal besser bei McDonalds essen können.

Manchmal ist es auch schade, dass man sich entwickelt. Ich wäre gern mit weniger zufrieden.

Es ist so einfach, beim Heimweg eben noch im Meckes vom Düsseldorfer Hauptbahnhof einzukehren und für zwei Euro zwei Cheeseburger auf die Kralle zu ziehen. Allerdings hat sich der Preis seit zwei Woche drastisch erhöht! Cheeseburger bei McDonalds im Düsseldorfer Hauptbahnhof kostet 1,10 EUR! Ein Euro zehn!

Das sind immerhin zehn Prozent plus. So ungefähr wie auch mein Plus beim BMI. Hängt das zusammen? Scheibar scheint sich in diesem Meckes noch mehr abzuspielen, so soll es dort auch Menüs geben, die es woanders (noch) nicht gibt. Die „Einmal Eins“ wird bald durch den „Freuro“ ersetzt.

Wer in die Zukunft schauen möchte oder gar die Zukunft verändern möchte, gehe JETZT nach Düsseldorf und mache dort seiner Meinung einen Kanal. Cheeseburger für 1,10 EUR ohne uns!

Die Straßen konnten nicht rechtzeitig von Schnee und Eis befreit werden. Also gab es keinen öffentlichen Personennahverkehr, keinen Bus und keine Straßenbahn. Kurzerhand bin ich dann zu Fuß zum Hauptbahnhof gelaufen, mit dem Auto zu fahren ist auch keine gute Idee bei dem Wetter. Am Straßenrand festgefahrene LKW. Auf dem Bürgersteig, der meist nur um Personenbreite geräumt war, kam man sich in Kolonnen entgegen. Ab und an gab es auch mutige, die mit dem Fahrrad unterwegs waren.

Am Bahnhof das gewohnte Bild: Überforderte Bahnangestellte und verspätete Züge. Ich bin schließlich mit einem freigegebenen ICE gefahren, der doppelt so lange gebraucht hat. Alleine 30 Minuten stand der dämliche Zug vor Duisburg.

Einen Tag später gab’s dann die Krönung: Zuerst waren Anzeigen, dass die Züge 30, 60, 70, 90 Minuten Verspätung haben. Also habe ich einfach mal gewartet. Allerdings kamen keine Züge nach Düsseldorf, dazu waren die Stellwerke und Schienen vereist.

Seit ein paar Wochen kann man gar keine Bilder mehr mit Flock hochladen seit Flickr die API verändert hat. Das Problem ist bekannt und auch hoch priorisiert, allerdings ist noch kein Patch in Sicht. Auch blöd, dass ich keine Videos zu Flickr hochladen kann mit Flock. Flock stinkt.

UPDATE: Flock hat das Problem wohl endlich gelöst. Allerdings habe ich nicht wirklich gemerkt, dass es ein Client-Update gab. Das lässt nur den Schluss zu, dass es Flock-Server-Komponenten gibt. Eigentlich hat niemand wirklich erklärt, wie der Flickr-Upload bei Flock funktioniert.

UPDATE 2: Es gab tatsächlich ein Update auf Flock 1.2.6 (Release Notes), in der Probleme mit WordPress und Flickr gefixt worden sind. Derzeit scheint auch das nächste Update auf 1.2.7 in der Queue zu liegen, in der Probleme mit YouTube, Twitter und Gmail gelöst sind. Zusätzlich kommt AOL Webmail und Pownce neu hinzu.

Rheinskaja Gazeta

Aber mein Briefkasten war trotzdem nicht leer, ich fand die Rheinskaja Gazeta, wie ich gelernt habe die erste russische Wochenzeitung. Auch die kommt aus der WAZ-Gruppe, der größten regionalen Zeitungsgruppe. Die WAZ bringt mir die TAZ, obwohl beide Zeitungen erstmal nüscht miteinander zu tun haben.

drei Buchstaben, vier Antworten

Vor einiger Zeit bekam ich regelmäßig statt der TAZ die FAZ von der WAZ. Erst als ich angerufen hab, hat man mir die gewohnt dünne und verdauliche Tagespost zugesandt. Wegen der fehlenden TAZ habe ich gestern also den Leserservice angerufen und am selben Tag wurde das Wochenend-Exemplar zugestellt.

Die WAZ, die wir auch noch beziehen, hatte einen wohlmeinend amüsanten Jahresrückblick in Quiz-Aufmachung. Allerdings hat dort die Schlussredaktion versagt. Oder der verantwortliche Redakteur hatte sich vergeblich bei der Quiz-Redaktion für „Wer wir Millionär“ beworben.

Statt drei Antwortmöglichkeiten gibt’s auf einmal vier. A, B, C oder C? Zudem wirkt keiner der Alternativen wirklich vertrauenerweckend.

Dadurch, dass in Essen vieles aufgerissen, abgerissen und eingeebnet wird, kommen zum Teil recht alte und interessante Artefakte zutage. Die zu entdecken ist Glückssache wenn man nicht gezielt danach sucht. Und leider gibt’s auch kein Heimatmuseum, das die Findlinge dokumentiert oder archiviert.

Bei den Bauarbeiten am Essener Hauptbahnhof kommen uralte Artefakte zum Vorschein, unter anderem 30 Jahre alte Werbung.

Bundesbahn Reklame: Sonderfahrt nach Linz im August 1978 für 462 DM, Monatsticket für Tramper durch Deutschland für 198 Mark. Das waren noch Zeiten.

Am Porscheplatz sind Gebäude abgerissen worden und gaben so den Blick auf Werbung frei, die vor mehr als 40 Jahren für Bier und Möbel geworben hat.

Gut für Leute, die einen längeren Aufenthalt in Nordamerika geplant haben oder für Frauen, die einen Freund in den USA haben, der möglicherweise bald nach Deutschland kommt… und hier bleibt… oder so.

http://www.youtube.com/user/walkaboutlanguages

Die Versicherung, die ich habe, brauche ich nicht. Die, die ich brauche, habe ich nicht. Was ich suche, finde ich nicht. Was ich nicht suche, finde ich.

Um auf die Überschrift zurückzukommen, es ist ein türkisches Kinderlied, das meine multikulturelle Vergangenheit mir auf den Weg gegeben hat. Es handelt von der wechselseitigen Abwesenheit von Brot und Wurst, Holz und Streichholz, Geld und Geldbörse und irgendwas mit Feld.

Und die Leute, die mich dazu nötigen, mal wieder einen Blog-Eintrag zu schreiben (Zitat: „Ich hab wieder nichts Neues bei dir gesehen“ – welch metaphysische Aussage BTW), können jetzt gern befinden ob die Qualität nicht doch nachlässt.

Und? Schon mal in meiner schönen Heimatstadt Essen an der Ruhr gewesen? In letzter Zeit? Ein Kollege von mir war am Hauptbahnhof von Essen und fluchte nicht schlecht und sprach mir aus der Seele. Das kann man doch in einer Stadt nicht machen! Essen wird gerade fast komplett umgebaut. Es erinnert mich in Grundzügen an Berlin, nur nicht so groß. Und vielleicht auch nicht so schön. Aber mit Sicherheit genauso bescheuert mit Baustellen gepflastert.

Der komplette Hauptbahnhof ist gesperrt. Täglich mehr als 130.000 Reisende, unterm Bahnhof eine U-Bahn mit acht Bahnsteigen und nebenan ein Busbahnhof. Das Drehkreuz für Reisende von und nach Essen. Alles teilgesperrt, umgezogen, verlegt, geschlossen.

Vogelperspektive Essen Hauptbahnhof

Und trotzdem funktioniert alles weiter. Nebeneingänge sind als Rinnsale die einzige Einfalltore für die zahllosen Berufspendler. Ehemalige Solzialräume dienen als Bäckerei. Bauwagen als Kiosks. Der Busbahnhof ist umgezogen, die U-Bahn fast komplett geräumt.

Wofür macht man das? Essen will sich herausputzen. Essen ist Hauptstadt, also muss man auch aussehen wie eine Hauptstadt. Eine Kulturhauptstadt 2010. Das hat zur Loveparade 2007 auch niemanden interessiert. Die Hauptkundgebung fand in Sichtweite zum Berliner Platz statt, dem größten Bauplatz, den ich je gesehen habe. Das komplette Karstadt-Gebäude niedergerissen und zusammen mit Sinn zu einer Shopping-Mall wieder aufgebaut. Offenbar hat es niemanden interessiert. Offenbar hat sich niemand geschämt.

Für regelmäßige Pendler wie mich ist es eine Mischung aus Tortur und Abenteuer, täglich den Bahnhof nutzen zu müssen. Am Nebeneingang sind regelmäßig Bahn-Angestellte, denn das Reisezentrum ist auch nicht wirklich in Betrieb. Von einem Gleis zum nächsten zu kommen ist komplizierter als eine chinesische Bastelanleitung. Wilde Schilder lotsen einen in alle Richtungen.

Das kann doch nicht ernst gemeint sein! Das Innere des Bahnhofs ist in zwei Etagen gebaut. Unten kommt man rein, oben geht man zu den Gleisen. Kann man nicht erst die eine, dann die andere Ebene sperren und umbauen, damit der Haupteingang benutzbar bleibt? Und überhaupt, was tut sich da? Seit fast zwei Monaten ist alles zu, Arbeiter oder Arbeiten sind nicht zu erkennen. Nicht, dass die Zeit drängt. 2010 ist ja noch lange hin. Wenn man 2010 sagt, meint man sicher auch ENDE 2010.

Für mich sieht’s so aus, als ob man wieder die falschen Leute gefragt hat. Oder Geld sparen wollte. Mit dem jetzigen Elan wird man bis Ende 2009 nur eine Baustelle haben, die man der Welt stolz präsentieren kann. Die U-Bahn wurde bereits umgebaut und freundlicher gemacht. Nachdem die Wand-Platten ohnehin schon von alleine abgefallen sind, hat man alle abgenommen. Was darunter lag, war auch nicht schön, dafür hat man alles noch blau und gelb angestrahlt – fertig.

Das sieht so scheiße aus, dass ich mir fast schon wünsche, in Gelsenkirchen zu wohnen. Die U-Bahn dort sieht um Welten besser aus. Aber jetzt wird ja der komplette Unterbau des Essener Hauptbahnhofs renoviert. Ob es überflüssig, zu teuer oder nur falsch geplant ist, kann ich bis jetzt nicht sagen. Aber irgendwie hätte es doch nicht so dermaßen massiv sein müssen.

Siehe auch:

• Umbau Hauptbahnhof
• Umbau Hauptbahnhof II
• Ja, wo bauen sie denn
• Essen Hauptbahnhof: „Ladenflächen statt Aufenthaltsqualität“

Essener Hauptbahnhof von außen

Essener Hauptbahnhof von innen

Essener Hauptbahnhof von innen

Baustellenschilder im Bahnhof

Geschlossene Geschäfte im Bahnhof

Geschlossenes Reisezentrum

U-Bahn in Essen wird umgebaut

U-Bahn von Essen

U-Bahn wird umgebaut

Vom City Center zur Rathaus Galerie

Geschäfte schließen im City Center